Inconel 718 vs. A286

A286合金：

• 一種可時(shí)效硬化的鐵基合金，具有高強(qiáng)度和優(yōu)異的加工性能。

• 能夠在超過(guò)1500°F（約815°C）的溫度下保持穩(wěn)定的強(qiáng)度和抗氧化性，使其成為飛機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的主要成分。

• A286的規(guī)格包括AMS 5731, AMS 5732, AMS 5734, AMS 5737, AMS 5853, AMS 5726, 以及UNS S66286。

Inconel 718合金：

• 一種鎳鉻合金，可沉淀硬化，在高溫下具有蠕變斷裂強(qiáng)度，最高可達(dá)1300°F（約700°C），也是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的理想選擇。

• 以其耐腐蝕性、高強(qiáng)度和出色的焊接性而聞名。

• Inconel 718的規(guī)格包括AMS 5589, AMS 5590, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664, 和 AMS 5962。

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要性

• 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的材料承受極端條件，渦輪葉片壁厚約1毫米，轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘10000轉(zhuǎn)，因此所使用的合金必須能夠承受來(lái)自不同氣體的極高溫度。

• Inconel 718和A286的相似特性使它們都能在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的高要求環(huán)境中表現(xiàn)良好，從而允許發(fā)動(dòng)機(jī)在更高溫度下運(yùn)行。

• 在更高溫度下運(yùn)行噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少燃油消耗，增加氣體壓力，這直接有助于減少航空旅行的排放。

深入分析

• A286的耐腐蝕性極佳，高達(dá)1300°F（約700°C），非常適合在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中遇到的多種氣氛中工作。

• Inconel 718的獨(dú)特之處在于它允許時(shí)效硬化，這使得在加熱或冷卻過(guò)程中焊接時(shí)不會(huì)自發(fā)硬化。

• A286作為鐵基合金，比Inconel 718這樣的鎳基硬化等級(jí)更容易加工。

• Inconel 718的熔點(diǎn)為2437°F（約1337°C），而A286的熔點(diǎn)略高，為2460°F（約1355°C）。

應(yīng)用差異

• Inconel 718因其高質(zhì)量的焊接性通常用作噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪盤(pán)材料。

• A286因其更簡(jiǎn)單和更有效的加工性而在飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中有其特定的用途。

這兩種合金都具有在超過(guò)700°C的溫度下驚人的蠕變斷裂強(qiáng)度，是飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的極好選擇。選擇使用哪種合金將取決于具體的應(yīng)用需求和制造過(guò)程中的考慮。